Produkty
Bariera drogowa N2-W4
Stalowa bariera ochronna o normalnym poziomie powstrzymywania N2 i szerokości pracującej W4.
Bariera drogowa H1-W3
Stalowa bariera ochronna o wyższym poziomie powstrzymywania H1 i szerokości pracującej W3.
System SP-05/4
System barier stalowych SP-05/4.
Klasy barier energochłonnych, które oferujemy
Oferujemy systemy w poziomach powstrzymywania N2, H1 i H2, z szerokością pracującą od W2 do W5 i poziomem ASI A, np. N2W2A, N2W4A, H1W4A, H2W5A. Inne klasy wyceniamy na zapytanie.
Pełna lista barier drogowych w ofercie:
- N2W2A
- N2W3A
- N2W4A
- N2W5A
- H1W2A
- H1W3A
- H1W4A
- H1W5A
- H2W2A
- H2W3A
- H2W4A
- H2W5A
- SP-04
- SP-05
- SP-06
- SP-09
Barierki chodnikowe: U-11a i U-12a.
| Część oznaczenia | Co oznacza | Wartości wg PN-EN 1317-2 |
|---|---|---|
| N2, H1, H2 | Poziom powstrzymywania – jak ciężki pojazd i przy jakiej energii bariera zatrzyma | N1, N2 (normalny), H1, H2, H3 (wyższy), H4a, H4b (bardzo wysoki) |
| W1–W8 | Szerokość pracująca – o ile bariera może się odkształcić przy uderzeniu | W1 ≤ 0,6 m · W2 ≤ 0,8 m · W3 ≤ 1,0 m · W4 ≤ 1,3 m · W5 ≤ 1,7 m · W6 ≤ 2,1 m · W7 ≤ 2,5 m · W8 ≤ 3,5 m |
| A / B / C | Poziom intensywności zderzenia (ASI) – jak mocno uderzenie odczują osoby w pojeździe | A (ASI ≤ 1,0) · B (ASI ≤ 1,4) · C (ASI ≤ 1,9) |
Sprawdź dowolne oznaczenie w dekoderze bariery →
Jak dobrać barierę
- Poziom powstrzymywania wynika z projektu i kategorii drogi. Na drogach krajowych określają go wytyczne stosowania barier energochłonnych.
- Szerokość pracująca musi być mniejsza niż odległość od lica bariery do przeszkody, np. słupa, drzewa czy skarpy.
- Zakończenia odcinków, przejścia awaryjne i połączenia z barierami na obiektach dobieramy w jednym systemie.
Montaż i naprawy
- Montaż słupków wbijanych w grunt oraz kotwionych do fundamentów i murów
- Dostawa z montażem lub sam montaż materiału inwestora
- Demontaż i wymiana odcinków uszkodzonych po kolizjach
- Zabezpieczenie antykorozyjne przez cynkowanie ogniowe (PN-EN ISO 1461)
Dokumenty
Wszystkie nasze produkty posiadają znak CE. Do dostawy dołączamy deklaracje właściwości użytkowych, karty techniczne i rysunki montażowe danego systemu. Poproś o referencje lub inne dokumenty →
Najczęstsze pytania
Co oznacza W4 w oznaczeniu bariery?
W4 to klasa szerokości pracującej. Bariera W4 przy uderzeniu testowym odkształca się na szerokość do 1,3 m. Przeszkoda za barierą musi być dalej niż ta wartość.
Czy naprawiacie bariery po kolizjach?
Tak. Wymieniamy uszkodzone prowadnice, słupki i przekładki. Dobieramy elementy zgodne z systemem, który jest już zamontowany.
Czy bariery są w magazynie?
Termin dostawy zależy od systemu i ilości. Podajemy go w ofercie, a przy pilnych naprawach staramy się dostarczyć materiał jak najszybciej.
Czy montujecie też bariery przy budowanej drodze?
Tak. Bariery drogowe, mostowe i balustrady wyceniamy razem z robotami drogowymi. Szczegóły na stronie Budowa dróg i roboty ziemne.
